courte introduction
L'aluminium est un élément largement répandu. Sa teneur dans la croûte est juste derrière l'oxygène et le silicium, et elle est la plus élevée en métaux. La densité de l'aluminium pur est faible, 2,7 g/cm3. Il a une bonne conductivité thermique et une bonne conductivité (juste derrière Au, Ag et Cu), une bonne ductilité et une plasticité élevée, et peut être utilisé pour divers traitements mécaniques. La propriété chimique de l'aluminium est active et il s'oxyde rapidement dans l'air pour former un film d'oxyde dense et ferme, il a donc une bonne résistance à la corrosion. Cependant, la résistance de l'aluminium pur est faible. Ce n'est que par alliage que nous pouvons obtenir divers alliages d'aluminium pouvant être utilisés comme matériaux de structure.
Caractéristiques et propriétés
Les caractéristiques exceptionnelles de l'alliage d'aluminium sont sa faible densité et sa haute résistance. Les alliages Al Mn et Al Mg formés en ajoutant Mn et Mg à l'aluminium ont une bonne résistance à la corrosion, une bonne plasticité et une résistance élevée. Ils sont appelés alliages d'aluminium antirouille et sont utilisés pour fabriquer des réservoirs d'huile, des conteneurs, des tuyaux, des rivets, etc. La résistance de l'alliage de duralumin est supérieure à celle de l'alliage d'aluminium antirouille, mais sa résistance à la corrosion est réduite. Ces alliages comprennent le système Al Cu Mg et le système Al Cu Mg Zn. Le duralumin à haute résistance nouvellement développé a encore amélioré sa résistance, mais sa densité est inférieure de 15% à celle du duralumin ordinaire. Il peut être extrudé et utilisé comme cadre de moto, jante de roue et autres composants. L'alliage Al Li peut être utilisé pour fabriquer des pièces d'avion et des équipements sportifs de haut niveau pouvant supporter des charges.
application
L'alliage d'aluminium à haute résistance est largement utilisé dans la fabrication d'avions, de navires et de camions, ce qui peut augmenter leur charge et leur vitesse, et présente les caractéristiques de résistance à l'érosion par l'eau de mer et de blindage magnétique.
